Retrospectiva da Semana: Caos na Áustria, polêmica em Barcelona e elétrico da GWM

A oitava etapa da temporada de 2026 levou a Fórmula 1 de volta ao Red Bull Ring, onde cinco brasileiros entraram em ação sob condições desafiadoras. Enquanto F1 na Áustria: Bortoleto, F2 e F3 acordam cedo para o caos no Red Bull Ring detalha a rotina exaustiva dos pilotos nas categorias de acesso, o campeonato principal vê a liderança de Andrea Kimi Antonelli sendo pressionada por Lewis Hamilton. A cobertura no Brasil manteve a Globo focada apenas na corrida principal, deixando as sessões da Fórmula 3 exclusivamente para o streaming do F1 TV Pro.

Polêmicas de transmissão e liderança consolidada

Antes do duelo austríaco, o GP da Catalunha em Barcelona já havia acendido o debate sobre a cobertura das categorias de base no Brasil. Conforme relatado em F1, F2 e F3 em Barcelona: Antonelli atropela, Câmara chora e a Globo ignora a F3 de novo, a decisão do Grupo Globo de excluir a Fórmula 3 da TV aberta gerou críticas, mesmo com nomes como Rafael Câmara e Emerson Fittipaldi Jr. na pista. Na tabela, Antonelli segue com folga na liderança, enquanto Gabriel Bortoleto se mantém como o único representante brasileiro na elite do automobilismo mundial.

Fora das pistas europeias, o mercado nacional recebeu uma novidade elétrica de peso. A GWM oficializou o lançamento do Ora 5, seu primeiro SUV 100% elétrico destinado ao público brasileiro, conforme traz a matéria GWM Ora 5 chega por R$ 159 mil: SUV elétrico mira T-Cross e Creta com montagem no ES. Com preço inicial competitivo de R$ 159 mil, o modelo oferece 204 cv e condução semiautônoma, iniciando sua produção em Iracemápolis (SP) com planos futuros de migrar a montagem para uma nova fábrica no Espírito Santo.